Jak twierdzą niektórzy brak wyobraźni sprzedawców i kupujących na giełdach motoryzacyjnych, powoduje że do aut montowane są zużyte części, które nie spełniają żadnych wymagań. Czy faktycznie stwierdzenia takie są prawdziwe ? Wydaje się że nie, a takie twierdzenia pochodzą tylko z lobby promującego nowe części zamienne.

Części używane którymi handluje są na giełdach, przez szroty czy inne firmy które sprzedają używane auto części należą do grupy części które bezpośrednio nie wpływają na bezpieczeństwo użytkowników dróg. Propagowane przez producentów i sprzedających twierdzenia, iż sprzedawane używane auto części mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy kierujących i pasażerów jest całkowicie niesłuszne.
Większość elementów sprzedawanych jako używane to zderzaki, błotniki, drzwi i inne elementy blacharskie które to części nie wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy. Argumenty podawane przez sprzedawców nowych części, iż nabywanie używanych opon, elementów układu kierowniczego czy hamulcowego to bardzo niebezpieczne działanie ma na celu tylko i wyłącznie zniechęcenie do nabywania przez klientów części używanych. Nikt nie jest w stanie potwierdzić, że kupowanie czy to używanych opon, czy elementów układu kierowniczego przyczyniło się kiedykolwiek do jakiejś kolizji. Jeżeli poszlibyśmy dalej takim tokiem myślenia to jeżeli nabylibyśmy np 20 letni samochód wypadałoby wymienić w nim wszystkie części mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy na nowe bo w przeciwnym razie możemy mieć wypadek - przecież części zamontowane w tym samochodzie są używane !!
Takie rozumowanie jest pozbawione sensu. Większość części używanych sprzedawanych na giełdach lub przez inne podmioty pochodzi z aut bądź wyzłomowanych, bądź powypadkowych - jednakże nabywane części są sprawne i pełnowartościowe. Jeżeli w wypadku zostaje rozbity tył samochodu i nie nadaje się on do naprawy to co stoi na przeszkodzie aby rozebrać przód pojazdu i sprzedać go na części - przecież te elementy się nie uszkodziły !! Stowarzyszenie Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych szacuje, że łączna wartość obrotów wszystkich giełd i szrotów w Polsce wynosi blisko 2 miliardy złotych - i to prawdopodobnie jest największy problem dla dystrybutorów nowych części zamiennych. Jakby nie było dzięki częściom używanym tracą pieniądze. Walka z firmami handlującymi używanymi częściami przybiera różne formy. Jednym z przykładów może być nacisk na kierownictwo giełdy w Słomczynie, które po naciskach zobowiązało się do przekazywania informacji o handlujących częściami do Urzędu Kontroli Skarbowej.

alka ta będzie trwała napewno dalej dopóki będą klienci na używane części zamienne z giełd i szrotów, a myślę że takich kupujących nigdy nie zabraknie. Jeżeli kupujący ma wybór pomiędzy niedrogą, dobrą i co najważniejsze oryginalną i dobrze pasującą do samochodu częścią a nową, nieoryginalną podróbką, która w większości przypadków nie pasuje do samochodu zawsze wybierze element używany tak aby samochód wyglądał dobrze i był prosty jak przed kolizją.

Popularity: 8% [?]